論樓市(2)-一路向西

之前寫果篇新中環，大家睇完之後，應該知道到底我想講咩，無錯，就係一路向西！西邊個樓市會變成一個新既重心。

大家由前海睇，約十公里左右，大家可以見到－龍華，深圳機場，古洞，元朗。好多朋友睇完上一次既文，講無可能。但政府事實上一路都做緊規劃，包括古洞同粉嶺起新市鎮。

 古洞北新發展區是香港的其中一個計劃中的新發展區，位於新界北區上水古洞，粉嶺／上水新市鎮及粉嶺北新市鎮的西面，臨近塱原。預計此新市鎮於2010年代初開始發展，此為一綜合性新市鎮發展項目。古洞市中心位於以港鐵古洞站為中心的一片地帶，將帕用作發展一些私人住宅和商業發展，當中將會有一座雙子塔建築特色的車站上蓋建築物作為地標。在2009年的修定方案中，古洞北新市鎮將會提供22,000個住宅，住宅高度限於35層，能夠容納65,000人口。政府亦計劃於區內引進無軌電車，並且鼓勵居民使用鐵路系統。此用地有港鐵東鐵綫貫穿，亦有古洞站的預留興建位置。道路交通方面，9號幹線的粉嶺公路在新市鎮以南經過。此外，新市鎮東北面亦有擬建的粉嶺繞道。

粉嶺北新市鎮是香港的其中一個計劃中的新市鎮，位於香港新界北區上水，粉嶺／上水新市鎮以北，梧桐河兩岸。預計此新市鎮將於2010年代初開始發展，與現有的上水／粉嶺新市鎮結合。道路方面，梧桐河的北岸將建有粉嶺繞道，連接古洞、粉嶺北、沙頭角公路及9號幹線粉嶺公路。

 而政府經已打算在蓮塘/香園圍建設新口岸。該口岸直接接駁深圳高速公路「東部過境通道」，經「深惠高速」及「深汕高速」直達廣東東部（汕頭、汕尾、潮洲、揭陽等地）和鄰近省份（福建、江西等），大大縮減由香港往深圳東部及粵東地區以至鄰近省份的時間，這有助促進港深及粵東地區的發展，以及擴大港深的經濟腹地。另外，加悤港深與粵東地區的聯繫，對區域整體合作具有策¼性的意義。

點解係依兩個地方起新市鎮，依兩個地方本身係低密度既地方，點解沙頭角要減細個禁區，起新口岸？目的係為左方便你地以後去前海返工羅！

八運一路向西


「七運」是大利東面見水，所以大家見香港的城市規劃便是趨向東面有海的地區發展，所以不少大型私人住宅樓盤如九龍東的「觀塘」、「藍田」、「將 軍澳」在東邊。

2004年開始正式步入「八運」行二十年。於「飛星」學上，「八運」大利於西南見水，各位也 可看到城市規劃上有此明顯轉變，所以西環治港未必無因。

注：無人叫你去邊到買樓，如果你買左元朗樓，輸左錢，唔好走泥搵我，我只會笑你。

PS．當他日你住龍華，正如作家一路向西所寫「正如我一個朋友所說 試了一次莞式桑拿
你建立了二十多年的價值觀會在打一兩次冷震的剎那間完全地崩潰」。大家維護香港的核心價值，同反對國民教育，亦未必敵過中國式的國民教育。